久しぶりの更新ですがついにネオアイムジャグラー（※今あるアイムと全く同じです、演出は多少違うかもだが、単に検定切れで入れ替え用）が２５年９月に出るということでマジでどうでもいいです（笑）。
それよりも期待のボーナストリガーが出るということなんですが今のところ大苦戦必死ですでにヤバいという噂というか事実でもちきりのようです…。
ボーナストリガーがヤバい理由とは？
1️⃣4段階設定である…
▶BIG確率：1/348.6～1/290.0（設定1～6）
▶REG確率：1/524.3～1/290.0（設定1～6）
▶合成確率：1/209.4～1/145.0（設定1～6）
▶出玉率：98.0％～107.0％（設定1～6）
※設定は1、2、5、6の4段階構成
例えば今度出る『LBジャックポット』ですがBT機で４段階設定ですね？
復活したと言われる山佐から出るニューパルもBT機で出るそうですがこちらも４段階設定。
▶ボーナス合算確率：1/183.1～1/156.0（設定1、2、5、6）
ニューパルBT機は一撃500枚の可能性有り！が売りのようですがまあ当然ですがその確率は非常に低いです。しかもたった500枚なのでハードルが高いわりにリターンが少ねえっていうことになりそうですね。
４段階設定の弊害は？
現状は導入していないのでなんとも言えないのですが中間設定がないので上か下かハッキリ分かれる。
12 か 56 しかない感じです。
ですから最初は56を使う→目新しい勝てる→すぐ設定落ちて低設定しか無くなる
こんな感じでしょう。
どの台でもそのパターンじゃん！
はいはい、こういう正論は言われるだろうなあっては思いましたがジャグラーなんかのノーマル機は人気台として根付くと中間設定使って遊ばせるみたいな感じじゃないですか？実際。
イベントでもそんな感じなんで結局…、たまに暴発して勘違いしてるだけの店も多いのでそういう未来が見えないなって思いました。
４段階設定の理由は単に検定が通らないので仕方なくそうしているそうです。はい終わった！ｗ
※現状はそうなだけで今後は不明です
2️⃣これ以上スペックが上げられない！
この2番目の現実的な問題点は超えられない壁がありそうです。
結局今の6号機仕様なので短期試験とか中長期試験とかいろいろ規制がありますよね？そういう問題がそびえ立ち、結局思うようなスペックの台、仕様の台が出せないようです。
ほぼノーマルみたいな台なので当たってメダルが増えるとそのまま出玉が増えるというカウントになるわけじゃないですか？
1Ｇ連みたいに急激にメダルが増えてしまうとどう考えても短期規制に引っかかる訳ですしどうやってもスペックがマイルドなモノになるに決まってますよね？
今の万枚出る仕様であるAT機は様々な複雑な仕様を利用してそういう設計にできていますが、BT機は試験を騙せないほぼノーマル機である仕様ですからそもそも法律解釈を見直して7号機にするとか抜本的な解決方法でないとこれ以上意味のないおかしな機械を出しても何も変わらないのではないか？と考えられますね🤡
3️⃣実は地獄の6号機A+AT機の劣化版がBT機…
BT機は実は有利区間があって法的にはAT機であるという解釈もあります。
まあ法的とかどうでもいいんですけどね…。
BT機はBIGを引いた後に有利区間に入ってそこで引いたボーナスは実は疑似ボーナスです。
最初のBIGやREGはリアルボーナス。そしてその後に有利区間に入り（BIGだけだが）疑似ボーナスを引いて、それがループしたら500枚取れる！とかいう機種も出てきますよね？（ニューパルとか）
ハッキリ言えばこれって6号機のA+AT機です。
コンプリート機能有り、絶対しねえ…ｗ
したらゴト確定
そして6号機のA+AT機は劇的にダルい仕様じゃないですか？ボーナス枚数少ないわ、ATは増えねえとかただただダルい台ばかりです。
BT機はATが疑似ボーナスREGなんでそれに比べるとサクッと出玉は取れますが、いかんせんループがほとんどさせられない仕様なので（たくさんループすると短期試験でアウトで台が試験通りません）、ATがほぼ単発でほとんどないケースだが→ショボ連で必ず終わってまたすぐに通常状態に戻ります。
通常状態になるとまたリアルボーナスを引くためにメダルを減らしながら打ち続けないと駄目なので低設定は確実に負ける仕様ですし高設定でも引けない人は負けますね🤮
まあ当たり前の話なんですが、ここで重要なのはBT機とは悪名高い？6号機仕様のA+AT機であるということでしょう。
5号機のときはA+ATは流行ったのですがあれは規制が緩かったのでボーナス枚数も多くATの上乗せもどんどんできたのですが6号機はクソみたいな台しかないので下火になってしまったと思います。
そして規制があるのでこれ以上出玉面で頑張れないことが最大の問題点でしょう。
普通は最初の台は試験的だから今後に期待！となるがBT機はすでに限界スペックという状態。だからノーマルっぽい台は今後もジャグラー頼みかな…。
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